天府論壇： 成綿樂“鐵路公交”:串起3000萬人“同城”夢想 車票降了 汽車票降不降？ 成綿樂鐵路客運(yùn)專線授標(biāo)暨開工動員大會7月5日在成都召開，中鐵二局、五局等6個施工單位同時中標(biāo)，正式的建設(shè)工期從本月算起，預(yù)計2012年底建成。該線路全程采用無砟軌道，時速達(dá)250公里，今后成都到樂山、江油的時間不超過1個小時。這是我省修建的第一條城際快速客運(yùn)專用通道，也是整個西南地區(qū)第一條客運(yùn)專線。除了成灌快鐵外，這是我省第二條全線采用無砟軌道的鐵路。
“這條鐵路已有6家施工單位中標(biāo)，全部都開始動工了�！敝需F二院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前動工的線路全長230公里左右，分成6個標(biāo)段，6家中標(biāo)施工單位目前已在鐵路沿線建好施工項目指揮部，部分標(biāo)段已開始前期施工，整個建設(shè)工期從本月起算，計劃于2012年底建成。目前動工的路段僅是江油至眉山東這一段，眉山東至樂山這一路段將于今年內(nèi)動工，該標(biāo)段的施工圖已在規(guī)劃中。
成綿樂城際鐵路客運(yùn)專線采用8輛編組的電動車組，實現(xiàn)公交化運(yùn)營。屆時，最南邊的樂山市民到成都只需54分鐘，最北邊的江油市民到成都只需51分鐘，兩小時內(nèi)可穿越10余個城市。
